港工技术是一本由中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办的交通期刊,1964年创刊,双月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:海岸动力、平面工艺、结构、综合。
港工技术杂志创刊于1964年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:双月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。
港工技术杂志读者对象为交通系统企事业单位、水运工程设计、勘察、监理、科研单位的工程管理和科研人员以及高等院校有关专业师生。
《港工技术》现已更名为《港口航道与近海工程》。
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(四)力求简明、醒目,且能反映出文章的主题。中文文题一般不超过25个汉字,尽量不用标点符号、缩略语和副标题。
(五)参考文献是作者写作论文时所参考或引用的文献,按其在正文中出现的先后次序列在正文之后,并在正文对应处右上角用阿拉伯数字标注“[序号]”(上标形式)。
作者:赵明时; 郭昆峰; 刘爱国
作者:李斌; 梁继强
作者:代英男; 耿聪
作者:纪华; 肖志建; 李元音
作者:王珏
作者:余犇; 何明伟
作者:王晶莹; 栗民强
作者:郭昆峰
作者:郭仲先; 冯海燕
作者:栗民强; 张旭东
被引次数:指该刊被当参考文献的引用次数,以及被下载次数。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
用于评职称的杂志需要具备正规性、合法性、学术性,才是评职称认可的期刊。港工技术杂志是由中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办,中国交通建设集团有限公司主管的一本部级期刊期刊,可用于职称评定。
期刊编辑会基于一系列因素,如发表范围、学术价值和原创性等进行综合评估。任何机构均无法保证一定会被发表,但我们会用专业知识和经验,协助您理解和遵循发表要求,助您提升发表机率。
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一般来说,7-30个工作日内可以确认是否录用。另外,根据中宣部要求,2021年下半年进行了杂志社的大规模整改,目前职称评定最好提前半年到一年准备,可确保时间充裕,有备无患。
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