摘要：在我国城市市政基础设施建设现代化发展进程中,地下综合管廊的建设日益受到重视。城市地下综合管廊建设、运营过程中采用政府与社会资本合作模式,可提高项目管理效率。同时,项目收益是双方合作中注重的关键问题。本文利用系统动力学的方法,分析地下综合管廊PPP项目收益及其相关的因果关系,构建其收益系统动力学模型;采用实际案例数据,运用Vensim PLE软件进行仿真模拟;利用敏感性分析考察相关因素对项目收益的影响;在保证合理收益的基础上,得到管廊特许经营期的最低标准,管廊日常维护费、财政可行性缺口补贴的调节比例范围,并由此提出相关建议。

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