摘要：文章所指的空隙就是列车车门与站台门（安全门）之间的空隙，地铁列车在运营线路载客运行时，所经投入服务车站均需停站上下乘客，在停站上下乘客作业时有以下几个环节：列车进站对标停稳-开门-乘客下车-乘客上车-关门-列车离站，而在这一作业过程中有一关键环节就是空隙安全的管控。近年来频频出现地铁站台门与车门之间夹人动车事故，对于事故的发生我们要探讨为什么人被门夹住了车还能动呢？司机对空隙确认的最后一道防线为什么没有控住？文章通过对作业流程、设备数据、夹人案例分析事故背后的原因，为提高安全管理提供依据。

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