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不同缺陷形态对液压缸杆稳定性影响的研究

陈正 长江大学机械工程学院; 湖北荆州434023
液压缸杆   规则化处理   数值模拟  

摘要:对动力猫道液压缸杆出现的缺陷形状进行了规则化处理,分析了含有不同缺陷形状液压缸杆的受力特点及其失稳原因。通过建立了含缺陷动力猫道翻板液压缸杆的简化模型,对影响临界力的参数进行了分析,相关结果表明:圆形缺陷相对于长方形和椭圆形缺陷更容易出现失稳现象,椭圆形缺陷在液压缸杆中间段会出现屈曲载荷值陡增的现象;屈曲载荷的值随着缺陷位置的改变而变化,屈曲缺陷距离液压缸杆底部越近,屈曲载荷值越小。

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