摘要：新年伊始,位于黔桂交界的乐业县喜事频传:全长170余千米的乐业至百色高速公路建成通车,结束了乐业、凌云两个贫困县不通高速公路的历史。几乎同时,面积为77.76公顷的乐业通用机场项目用地报批材料,在广西建设用地“三级联审”系统流转了5天后,通过了广西自然资源厅的用地预审(选址意见书)批复。作为自然资源厅组建后主推的行政审批改革举措,广西将项目用地预审和选址批复“合二为一”,让原本在两个职能部门分开办理的审批业务步入了“快车道”。

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