摘要：为了改进搬运小车夹持机构,提升其工作强度和寿命,设计了新式夹持臂.通过对夹持臂受力分析,计算得到夹持臂应力分布图和最大扰度.再运用 ANSYS Workbench 软件对夹持臂进行有限元分析,结果表明夹持臂性能优越,夹持臂应变最大 0.69mm、应力 217.87MPa和可以搬运车辆 111470 次.

简介：《汽车实用技术》（CN：61-1394/TH）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社