摘要：基于路面弯拉强度分别为4.0、4.5、5.0、5.5MPa设计了一组再生混凝土,其中再生粗骨料掺量分别为0、20%、40%、60%、80%、100%,并对再生混凝土力学性能进行了试验研究。结果表明,当再生粗骨料掺量控制在一定范围时,通过该方法设计的再生混凝土可满足路面使用力学性能要求。同时也通过试验数据回归分析整理得到再生混凝土各力学性能指标间的关系,可为再生混凝土在路面中的工程应用提供参考。

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