摘要：虽然我国高速公路建设已经取得了巨大的成就，然而喇叭型互通式立交的交通安全事故却居高不下。本文通过对我国东部沿海某省高速公路喇叭型互通式立交进行安全调查与深入分析，发现：直连式右转出口匝道最主要的安全隐患为匝道转弯半径较小，而半直连式左转出口匝道最主要的安全隐患为相邻曲线半径比差大，并且B型喇叭立交存在安全隐患的比例高于A型喇叭立交。

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