摘要:空中最小操纵速度(VMCA)向目标状态的换算是空中最小操纵速度试飞中至关重要的环节。本文根据CCAR23部的要求,对空中最小操纵速度试飞状态控制进行了分析,基于理论基础,给出了一种将试验状态下的VMCA换算至目标高度、温度条件下的方法,可为按CCAR23部审定的民用飞机空中最小操纵速度换算提供参考。
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