摘要:本文介绍了汽车空调中部分内循环实现方式,以及部分内循环对整车风量的影响。通过试验和模拟的方式,详细讨论了机械式内循环和电子式内循环两种方式采用部分内循环对整车制冷、加热除雾除霜性能的影响。从整车能耗角度,考察了不同压缩机形式下采用部分内循环对功耗影响。研究成果可以指导汽车空调开发的工程实践。
简介:《制冷技术》(CN:31-1492/TB)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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