当稿件被《变流技术与电力牵引》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
(一)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
(二)论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，标明“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。
(三)各级标题不得使用引文标示。正文中如需对引文进行阐述时，引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中，如“文献[1，2，6，9]从不同角度阐述了……”。
(四)注释用页下脚注，每页单独排序，序号使用带圈数字。
(五)文稿应论点明确、资料可靠、数据精确、文字精炼、层次清晰。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《变流技术与电力牵引》是一本在电力领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1978年创刊，由中华人民共和国铁道部主管，变流技术国家工程研究中心中国南车集团株洲电力机车研究所主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：43-1388/U，国际标准刊号为ISSN：1671-8410。
该刊设置了综述与评论、变流技术、电机与电器、材料与器件、应用与节能、绿色能源、电磁兼容、电力牵引、电动汽车、新技术等，刊登稿件包括著作稿、译著稿及编译稿。等栏目，覆盖电力领域多个研究方向，以反映电力领域的最新动态和发展趋势。
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