《船舶工程》期刊提供以下投稿方式及注意事项:
一、在线投稿:通过期刊官网在线投稿,系统支持稿件上传、进度查询及审稿意见反馈,需注册账号后提交。
二、邮箱投稿:部分栏目接受邮箱投稿,《船舶工程》期刊地址:上海市中山南二路851号。
三、注意事项:在投稿前,务必仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求。
投稿须知:
(一)来稿请写明作者真实姓名、职称或职务、工作单位、详细地址、邮编、电话号码和E-mail。以集体名义写的文章,请注明执笔者或联系人,以便联系。
(二)正文:要求用词准确,语言精练、流畅,文章层次分明。
(三)正文内各级标题处理如下:一级标题为“一、二、三……”,二级标题为“(一)、(二)、(三)……”,三级标题为“1、2、3……”,四级标题为“(1)、(2)、(3)……”。单独成行。
(四)“参考文献”请按论文中出现的先后顺序连续编码,并用代码标识,且在文章引用处右上角顺序标注。
(五)来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼。
保持联系畅通:在投稿后,保持联系方式畅通,以便编辑部在审核过程中能够及时与作者沟通。
耐心等待审核:由于编辑部工作量较大,审核过程可能需要一定时间,预计审稿时间为:1-3个月,作者应耐心等待审核结果,并避免频繁催稿。
综上所述,向《船舶工程》期刊投稿可以选择在线投稿或邮箱投稿两种方式。在投稿过程中,作者应仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求,并保持联系方式畅通以便与编辑部沟通。
《船舶工程》期刊是一本在我国工业领域具有广泛影响力的学术期刊。它致力于为工业理论研究者和工业实践工作者搭建交流平台,全方位展示工业领域的前沿成果与实践经验,创刊于1978年,是由中国船舶重工集团公司主管,中国造船工程学会主办的学术理论期刊,国际刊号:1000-6982,国内刊号:31-1281/U。
船舶工程发表范例
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基于RBF神经网络的全船结构载荷平衡调整方法
作者:袁磊; 张少雄; 卞泽坤; 吴熙
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惯容器对船舶舱室低频隔振效果的影响
作者:李阳; 温华兵; 张坤; 刘伟; 谭飞
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磁悬浮离心压缩机支承特性参数辨识及低频故障
作者:张小波; 张芳; 龚高
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利用LNG冷能的船舶冷库与空调系统设计与分析
作者:黄兴旺; 李博洋; 胡德栋; 陈兰树; 杨桑宇
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船用螺旋桨静平衡检测的新型装置及算法
作者:王海涛; 张胜文; 马欣; 方喜峰
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含大功率脉冲性负荷的船舶供电系统设计
作者:吴骏; 方世源; 吴国栋; 庞宇; 周志凤
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基于双同步坐标的无刷双馈船舶轴带发电控制系统
作者:张小海; 丁峰; 邹雁龙
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一种半潜式支持平台靠泊路径跟踪控制方法
作者:张灿家; 杨奕飞; 苏贞
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基于FPGA的多通道自适应频率测量方法
作者:缪凯祥; 石磊; 王刚毅; 刘彬
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汉江中下游多枢纽航道系统堵航风险仿真
作者:樊奇东; 邓健
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