城市轨道交通杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《城市轨道交通》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)编辑部取舍稿件重在学术水平，力求具有真知灼见，发明创新，要求论据可靠，论证周密，语言通顺，文字简练。

(二)来稿请写明详细通讯地址及联系电话，并附作者简介，内容如下：姓名、出生年、性别、民族（汉族可省略）、籍贯、学位、职称和最高学术职务及研究方向。

(三)关键词3~8个，用于对研究内容的检索。因此，关键词应紧扣文章主题，应尽可能使用规范的主题词。

(四)以单字母方式标识以下各种参考文献类型：普通图书 [ M ]，会议论文 [C]，报纸文章 [N]，期刊文章 [J]，学位论文 [D]，报告 [R]，标准 [S]，专利〔P〕，汇编 [G]，档案 [B]，古籍 [O]，参考工具 [K]。

(五)文章各章节或内容层次的序号,一般依一、(一)、1、(1)等顺序表示。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《城市轨道交通》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊，于2013年创刊，由中国城市轨道交通协会主管，中国城市轨道交通协会;中国能源汽车传播集团有限公司主办，为月刊，国内统一刊号为CN：10-1145/U，国际标准刊号为ISSN：2095-6320。

该刊设置了专家视角（专家对轨道交通建设、技术、装备、市场等发展前景的评论和见解）；政策解读（对我国及世界各国相关政策的解释、导读）；城轨市场（工程咨询、工程建设、运营管理、技术装备等方面行业热门话题的探讨)；环球视野（展示各国最有影响力的城轨特色）；企业之窗（打造优秀企业展示平台）；城轨文化（探寻城轨文化轨迹、索引城轨文化精髓）等。等栏目，覆盖交通领域多个研究方向，以反映交通领域的最新动态和发展趋势。

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