城市公用事业杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《城市公用事业》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)文章标题：主标题一般不超过20个汉字，必要时可加副标题，用加粗的宋体小2号字。

(二)参考文献的引用应遵循合理、正确、充分的原则，切忌漏引和盲目多引，并应把握参考文献引用的相关性，把好量和度，鼓励优先引用近5年内公开发表文献。

(三)关键词每篇文章可选用3～5个能反映文章主题概念的词、词组或术语。

(四)第一作者简介，包括姓名、性别，学历，职务职称，研究方向，邮箱等信息。

(五)论文如获某种研究基金资助，请在文首或文末注明项目名称和编号。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《城市公用事业》是一本在建筑领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1987年创刊，由上海市建设和交通委员会主管，上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会;上海市交通港航发展研究中心主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：31-1268/TU，国际标准刊号为ISSN：1001-599X。

该刊设置了改革和发展、城市交通、城市给排水、城市燃气、科普园地、国外一瞥、简讯等栏目，覆盖建筑领域多个研究方向，以反映建筑领域的最新动态和发展趋势。

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