当稿件被《车用能源储运销技术》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
(一)引言切忌与摘要雷同，也不是摘要的注释；应与结语呼应，引言中提出的问题，结语中应有回答，但不能雷同。
(二)注释：采用脚注（当页注，“每页重新编号”），使用小5号字（由word软件自动生成），注释序号使用右上标的“①”。
(三)来稿必须是未公开发表过的学术论文。论文要符合学术规范，观点明确，论据充分，论证严密，引文准确，文字通达。
(四)中图分类号采用《中国图书馆分类法》（第4版）进行分类，一般标示1个分类号，多个主题的文章可标示2或3个分类号，主分类号排在第1位。
(五)题名应直接体现论文的要旨，必须与论文的内容相吻合。为方便读者检索，题名还应尽可能包含论文的关键词，以供二次文献编制题录、索引。
(六)注明所有作者的姓名，工作单位名称、所在城市和邮政编码(中、英文)，并注明第一作者的出生年、性别、籍贯(具体到城市或县)、最高学历、职称、职务、主要研究方向、电子邮箱、详细通信地址和联系电话。
(七)如果能用文字简洁说明的内容就不必列表。图、表按其在正文中出现的先后次序连续编码,每幅图表应冠有图表序号及图题、表题。
(八)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。
(九)正文中表示标题级别的序号形式，一般从大到小依次为：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根据标题的实有级别，跳过某些形式的序号。
(十)引用和参考文献要求：学术期刊会要求您在稿件中正确引用他人的工作，并提供准确的参考文献清单。您需要了解期刊的引用风格要求。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《车用能源储运销技术》是一本在经济领域具有较高影响力的学术理论期刊，于2022年创刊，由中国石油天然气集团有限公司主管，中国石油集团经济技术研究院主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：10-1866/TE，国际标准刊号为ISSN：2097-2830。
该刊设置了安全环保、储运工程、数字技术、管理实践等栏目，覆盖经济领域多个研究方向，以反映经济领域的最新动态和发展趋势。
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