动力工程学报杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《动力工程学报》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)本刊对来稿保留修改权，对所刊发的论文享有中文和电子出版物专有出版权，若有异议请事先声明。

(二)摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等，篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可，以反映论文的本质、特征为出发点。

(三)作者姓名、单位、联系方式（详细地址及邮政编码、电话）务必写清楚。多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。

(四)基金项目(有则加项)：获得基金资助产出的文章应注明基金项目名称，并在括号内注明其项目编号。

(五)参考文献仅限作者亲自阅读过的主要文献，近３年的文献应占30%以上，近5年的文献应占50%以上，并应对照原文核实。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《动力工程学报》是一本在科技领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1981年创刊，由上海上发院发电成套设备成套设备工程有限公司;主管，上海上发院发电成套设备成套设备工程有限公司;中国动力工程学会主办，为月刊，国内统一刊号为CN：31-2041/TK，国际标准刊号为ISSN：1674-7607。

该刊设置了锅炉技术、汽轮机与燃气轮机、监测与测量、工程热物理、环保技术与设备、新能源、系统工程、材料研究等栏目，覆盖科技领域多个研究方向，以反映科技领域的最新动态和发展趋势。

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