广东交通杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《广东交通》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)来稿须为学术论文，内容应在本刊用稿范围内。来稿应结构完整，包括标题、作者信息、摘要、关键词、正文和参考文献等部分。

(二)文献格式一般为:作者.发表时间.文章名(书名).期刊名(出版社)，卷期数。

(三)关键词是反映论文主题概念的专有名词或词组，一般可选3～8个。

(四)本刊实行双向匿名审稿制度。请作者按要求将作者姓名、所在单位、通讯地址、邮政编码、联系电话、E-mail等个人信息全部放在与正文内容相独立的首页，其它页中不应出现这些信息。

(五)如论文为国家、省、部级科研资助项目，应注明资助项目编号。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《广东交通》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1985年创刊，由广东省交通运输协会主管，广东省交通运输协会主办，为双月刊。

该刊设置了研究报告、文献综述、简报、专题研究等栏目，覆盖交通领域多个研究方向，以反映交通领域的最新动态和发展趋势。

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