轨道交通装备与技术杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《轨道交通装备与技术》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)参考文献按GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。

(二)文后附作者简介（姓名，出生年月，性别，民族，籍贯，学历，研究方向，职务，职称）及电话和E-mail。

(三)正文用五号宋体，表题、表格正文、表注用小五号宋体，行距1.25倍或1.5倍。来稿不要分栏。

(四)稿件篇名（题目）应简明、具体、确切，能概括文章的特定内容，符合编制题录、索引和检索的有关规则，并控制在20个字以内。

(五)注释时，必须将其作者姓名、文献名、出版社、出版时间、所属页码一并注出。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《轨道交通装备与技术》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1993年创刊，由中国中车集团有限公司主管，中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：32-1836/U，国际标准刊号为ISSN：2095-5251。

该刊设置了技术装备、地铁轻轨、现场经验、计算机应用、技术讲座等栏目，覆盖交通领域多个研究方向，以反映交通领域的最新动态和发展趋势。

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