国防交通工程与技术杂志好投吗？发表周期长吗？

《国防交通工程与技术》作为一本交通领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：

了解期刊信息：

《国防交通工程与技术》期刊创刊于2003年，是由河北省教育厅主管石家庄铁道大学主办的交通类双月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 13-1333/U及国际刊号：ISSN 1672-3953。旨在成为交通领域的先锋，及时反映交通改革与发展的最新成果，深入探索交通规律，助力交通事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为交通工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动交通创新与进步。

期刊级别与定位：

《国防交通工程与技术》 期刊被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等荣誉。主要栏目：研究与设计、信息集萃、实例分析、成果与应用等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及对交通领域感兴趣的读者。

投稿须知：

(一)论文稿内容应包括：文章题名、作者署名、作者单位、摘要、关键词、引言、正文、结束语或结论、参考文献等。

(二)来稿应说明研究问题的切入点、创新点；引用他人的成果，须注明出处；引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分；不得一稿多投或变相重复发表。

(三)中外文参考文献格式要求中外文参考文献分别排列，外文在前，中文在后。参考文献类型以字母标识。

(四)正文中的各级标题分别为：“一”、“（一）”、“1.”和“（1）”等。正文中的表格按全文顺次编号，如表1、表2等；表名在表格的上方居中；表格上下封口，左右不封口。

(五)正文的书写格式、层次与序号写法如下：各级标题序号顶格书写，标题末一般不加标点符号。

(六)注释一律采用脚注，注码用“①②③……”，“每页重新编号”方式。注释码置于句 号、逗号、引号之后，不出现在顿号后，句中不出注。

(七)稿件作者的署名之下标注每个作者的工作单位全称及所在地的省或直辖市或自治区的地名、邮政编码，同时附英文翻译。

(八)论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

(九)基金项目：论文涉及的课题如为国家或部、省级以上基金或攻关项目，应注于文章首页，如“基金项目：国家自然科学基金（编号：30271269）”。

(十)文稿请用稿纸誊写或用打印机打印，字迹清楚工整，图表整洁明了。图和表要各有标题，各自编号。照片要清晰、反差大，以供制版用。

发表周期：

采用三审制（初审、复审、终审），《国防交通工程与技术》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。

投稿建议：

投稿《国防交通工程与技术》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

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