当稿件被《公路交通科技·应用技术版》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
(一)参考文献列在文末，以中括号编码，按照文中引文出现的先后顺序排列，不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。英文参考文献中的书名用斜体。
(二)论文英文题名与中文题名内容上应一致，但不等于说词语要一一对应。在许多情况下，个别非实质性的词可以省略或变动。
(三)注释采取脚注的方式。注释与参考文献的格式请参照中华人民共和国国家标准《信息与文献参考文献著录规则》（GB/T 7714-2015）。
(四)来稿请附上作者简历，包括真实姓名、性别、民族、出生年月、所在单位、职称（或学位）、职务、详细地址、电话（传真）号码、邮政编码，以及电子邮件信箱。
(五)表格用三线表，必要时可加辅助线。中英文表号和表题居中放在表的上方。表中参数应标明量和单位（用符号），若单位相同，可统一写在表顶线上右侧。
(六)通常中文摘要以不超过400字为宜。应以第3人称的语气书写。不要使用“本人'’、‘作者’、“我们”等作为陈述的主语。
(七)如论文属于基金项目，需注明基金项目类别、项目名称及编号，多个项目间以“、”分隔。格式如下：基金名称“项目名称”(项目编号)。
(八)提交方式：征稿要求通常会说明稿件的提交方式，如在线系统提交、邮箱投递等。您需要访问期刊的官方网站，查找有关提交的指南和具体投稿方式。
(九)正文中的文献号码，请写于引用处的右上角，用方括号。引用文献一般不超过20篇。引文必须准确，与原始书刊资料核对无讹误。
(十)投稿论文须为原创论文，且文中全部或部分内容从未以任何形式在其他任何刊物上发表，不存在知识产权等问题，不包含任何违反法律法规以及侵害他人权益的内容。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《公路交通科技·应用技术版》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊，于2005年创刊，由中华人民共和国交通运输部主管，交通部公路科学研究院主办，为月刊，国内统一刊号为CN：11-2279/U，国际标准刊号为ISSN：1002-0268。
该刊设置了交通工程、城市交通、环境工程、汽车工程、客货运输、经济与管理等栏目，覆盖交通领域多个研究方向，以反映交通领域的最新动态和发展趋势。
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