当稿件被《海军航空大学学报》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
(一)来稿务求论点明确，推理严谨，数据详实可靠，文字精练，辅以必要图表，文字一般控制在5000字左右。
(二)来稿务求保守国家和军事机密，并提供论文作者单位主管部门出具可以公开出版的保密审查证明。
(三)请填写作者或通讯联系人姓名、工作单位、联系电话、E-mail、作者简介（姓名、出生年、性别、专业技术职务、学历）、通讯地址及邮编、论文基金资助情况、属何项目等。
(四)论文顺序应包括：题名、作者姓名、作者单位（通信地址及邮编）、摘要（300 字以内）、关键词（3~8 个）、正文、参考文献、英文题名、英文作者姓名、英文作者单位、英文摘要、英文关键词。
(五)论文题目应恰当简明，中文名不超过20 个汉字，英文名应与中文名一致。
(六)论文摘要应具有独立性和自明性，内容包括研究的目的、方法、结果和结论等。
(七)论文中的物理量和计量单位必须符合国家标准；外文字母、符号必须分清大小写，正斜体；上下角的字母、数码和符号，其位置高低应区别明显。
(八)论文中图（表）注明标注图（表）序、图（表）题和图（表）注，并提供对应的英文翻译。表格尽量用三线表，必要时可加辅助线。
(九)参考文献一般列出文中出现的、正式发表的文献。按作者姓的首字母排列，文献序号用[1][2][3] ……表示。序号之后依次为作者姓名、文献题名、及文献类型标识（专著为M，学位论文为D，期刊文章为J，报纸文章为N，论文集为C）。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《海军航空大学学报》是一本在航空领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1984年创刊，由海军航空大学主管，海军航空大学教研保障中心主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：37-1537/V，国际标准刊号为ISSN：2097-1427。
该刊设置了电子信息理论与技术、兵器理论与技术等栏目，覆盖航空领域多个研究方向，以反映航空领域的最新动态和发展趋势。
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