航空工业经济研究杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《航空工业经济研究》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)中英文文题应简明、确切地反映文章的特定内容，符合编制题录、索引和选定关键词等所遵循的原则，不使用非公知公认的缩略词、首字母缩写字符、代号等。

(二)来稿应附上中文题名、摘要、关键词，作者姓名、职称、工作单位、通讯地址、联系电话附于文末，以便联系。

(三)稿件如属立项课题研究成果，请注明项目名称及其编号，置于第一页页脚。

(四)正文标题一般分三级：一级标题用“一、”“二、”“三、”标示；二级标题用“1．”“2．”“3．”标示；三级标题用“（1）”“（2）”“（3）”标示。

(五)论文章请提供内容提要和关键词。内容提要请提供中英文版本，要求体现作者的主要观点，行文流畅、简洁、客观、规范。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《航空工业经济研究》是一本在经济领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1989年创刊，由中国航空工业经济技术研究中心主管，中国航空工业经济技术研究中心主办，为双月刊。

该刊设置了研究报告、文献综述、简报、专题研究等栏目，覆盖经济领域多个研究方向，以反映经济领域的最新动态和发展趋势。

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