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黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技
省级期刊
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黑龙江交通科技杂志

Communications Science and Technology Heilongjiang

主管单位:黑龙江省交通运输厅
主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站
国际刊号:1008-3383
国内刊号:23-1207/U
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 408.00
创刊:1978
类别:交通类
周期:月刊
发行:黑龙江
语言:中文
起订时间:
出版社:黑龙江交通科技
主编:郑毅
邮编:150080
库存:200
黑龙江交通科技杂志简介
黑龙江交通科技杂志简介

《黑龙江交通科技》杂志自创刊以来,紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求,有针对性地进行技术指导;结合我省低温严寒特点和实际需要报导省内交通科技新成就、科技论文和科技成果;先进的设计理论和生产施工工艺;技术改造、企业管理的新经验、新技术、新材料、新产品、新设备、技术(zheng)策;交通工程论述,国内外交通科技动态论述等。

《黑龙江交通科技》杂志为我省公路桥梁建设和交通运输生产服务,为加速实现我省交通运输的现代化作出贡献。本刊的指导的业务范围是:先进的公路修建和养护技术,汽车运输与修理技术,筑路养路和汽车装卸机械研究成果,公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法。

黑龙江交通科技杂志栏目设置
黑龙江交通科技杂志被以下数据库收录
黑龙江交通科技杂志期刊荣誉
黑龙江交通科技杂志征稿
黑龙江交通科技杂志社审核时间
1个月内
黑龙江交通科技杂志社介绍

(1)论文内容在学术上、工程应用上必须具有创新性、学术性、规范性。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化,篇幅限定在3000-6000字以内(包括图表)。获得基金资助的文章,请注明基金项目名称及其项目编号。

(2)《黑龙江交通科技》文稿的著作权除《著作权法》另有规定外,属于作者,文责由作者自负,署名作者的人数不超过4人,顺序由作者自定。来稿需要提供“作者简介”(第一作者)依次按作者姓名、出生年月、性别、籍贯(精确到县市)、学历、工作单位、职称、主要研究方向。每篇文章必须写明详细通信邮寄地址和邮编,联系的电话号或电子邮箱号或QQ号,以方便邮寄票据、样刊等。

(3)论文题目要简练、醒目,明确体现论文主题,一般不超过20字。文稿的题目下面应有作者姓名、所在单位、摘要、关键词等内容。摘要内容100~300字左右,具有独立性和自明性,不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语,采用第三人称的写法,不必使用“本文”、“作者”等作为主语。关键词3~8个。中图分类号及文献标识码可参考附录填写。另外,还须附有英文摘要。英文题名一般不超过10个实词,摘要100-150英文单词。论文摘要应包括研究目的、主要的方法、结果和结论等内容,应是一篇完整的短文,具有独立性和自含性,不分段、不用图表、化学结构式和非公知公认的符号和术语,也不引用图、表、公式和参考文献的序号;英文摘要应与中文摘要内容基本相对应。关键词应尽量从《汉语主题词表》等词表中选用规范词。

(4)《黑龙江交通科技》文稿应为电子稿,汉字及标点符号的使用应严格执行国家的有关规定;外文及相应标点符号的使用应遵循外文的习惯用法。应统一使用全国自然科学名词审定委员会审定公布的各学科的名词。新兴学科的术语及尚无通用译名的术语,应在第一次出现时加以注释或附原文。文中变量使用斜体,单位使用国际标准单位,对于矢量用黑体字标记。

(5)全文应层次分明,层次一般不超过4级,各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,每两个层次的数字之间用下圆点“.”相隔,末位数字后边不加标点,例如一级标题“1”、“2”,二级标题“1.1”、“1.2”、三级标题“1.1.1”、“1.2.1”等;图、表的编号为“图l”、“表1”等,并标明图表题目。

(6)论文中图片要求清晰度高、具有代表性,各图应排放在文中相应位置上(为保证图的完整性须有图题、图序,在坐标图的纵横坐标上要标注物理量名称、物理量符号及物理量单位等)。文中图、表应有自明性,且随文出现,表格采用“三线”式,表内的内容切忌与图或正文有关内容重复。图(表)应有图(表)名和序号。文中表格采用三线表(各表须有表序、表题、栏头),表中物理量要标注物理量名称、物理量符号、物理量单位。图表中用符号表示物理量和单位时,采用物理量/单位的形式标记,且物理量的符号用斜体字母表示,单位的符号用正体字母表示,如H/m,F/(m/s),Ai等。文中首次出现的英文缩写字母和公式中的各物理量符号的含义应有文字解释。

(7)文稿的公式以线性化形式斜体书写,以阿拉伯数字连续编号,用圆括号括住置于公式右边,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序号时,要准确无误,用式(1)、式(2)的写法,不用(1)式、(2)式或其他写法。

(8)文中引用的主要参考资料应列出文献,文献按文中引用的先后顺序编号并用方括号标注在文中引用,如[1]、[2]、…,参考文献只列主要的、公开发表过的文献,一般不应超过10篇。严格按《文后参考文献著录规则》(GB/T7714-2005)进行著录,著录项目要齐全。参考文献须为作者参阅的近年出版的公开出版物,并经作者对照原文核实。

其著录格式举例如下:

①专著、论文集、学位论文、报告的标注方法为:作者.题名[文献类型标志].版本.出版地:出版单位,出版年份,引用起止页码.

②期刊的标注方法为:作者.篇名[文献类型标志].期刊名,年,卷(期):页码.

注意事项:

(1)文责自负。来稿须符合国家法律法规,不涉及相关保密资料,对侵犯他人版权的文字、图片,本刊不负连带责任。

(2)来稿切勿一稿多投。外来稿自收到之日起,1个月内通知作者论文是否被录用,若超过期限,请及时向编辑部查询。来稿不退,请自留底稿。来稿一经采用每位作者即可获赠刊物1本。

(3)论文如属基金资助项目,请于首页左下脚处注明基金名称及编号并附基金证书复印件;如获奖,请注明其种类并请提供复印件。

(4)在不改变作者观点和写作风格的前提下,编辑部有权对稿件作适当删改,不同意者,请在来稿中注明。

(5)为适应我国信息建设需要,扩大本刊及作者学术交流渠道,本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》、《CNKI系列数据库》、《万方数据——数字化期刊群》等数家国内外评价与检索系统收录,所以,凡被本刊录用的稿件,本刊享有对该稿件在全世界范围内的复制权、发行权、信息网络传播权、翻译权、汇编权等权利。如作者不同意,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。来稿一经录用,本刊将通知作者收取版面费。版面费用汇款时务必注明稿件标号、题名和联系人姓名。

黑龙江交通科技杂志主要发文领域分析
一级领域分析
二级领域分析
黑龙江交通科技杂志影响因子
黑龙江交通科技杂志被引次数
黑龙江交通科技文章摘要
  • 基于BBR试验增塑剂对沥青低温性能的研究

    作者: 龙建路桥股份有限公司; 黑龙江哈尔滨150009 尚云龙; 计伟帅

    沥青路面的低温性能在很大程度上受沥青粘合剂的低温性能影响,采用BBR试验,分析了不同增塑剂用量下沥青的低温性能,研究不同增塑剂对沥青低温性能的影响。

  • 多年冻土区低水化热混凝土配合比设计方案

    作者: 龙建路桥股份有限公司; 黑龙江哈尔滨150009; 黑龙江建筑职业技术学院; 黑龙江哈尔滨150025; 东北林业大学; 黑龙江哈尔滨150040; 黑龙江省泰斯特森工程检测有限公司; 黑龙江哈尔滨150000 朴志海; 姚瑞珊; 于天来; 孙明刚; 计伟帅; 冉欣鑫; 张广伟

    简述混凝土水化热对多年冻土区的影响,提出了在该地区钻孔桩施工应采用低水化热、早强型混凝土,阐明了低水化热混凝土配合比设计应遵循的技术路线。并逐一介绍该配合比所用原材料的技术性质,通过大量试验、优化,最终...

  • 高寒地区就地热再生绿色施工技术

    作者: 龙建路桥股份有限公司; 黑龙江哈尔滨150009 王海洋; 冉欣鑫

    我国公路发展面临的土地、能源、环境压力越来越大,行业内大力推行交通部“绿色公路”的开展实施,根据交通运输部相关文件要求,到“十二五”末全国基本实现公路路面旧料“零废弃”,路面旧料回收率达95%以上,循环利用...

  • 不同季节沥青路面表面弯沉的测试分析

    作者: 龙建路桥股份有限公司; 黑龙江哈尔滨150009 赵继文

    路基的强度和稳定性与路基所处的干湿状态有密切关系,并在很大程度上影响到路面结构及厚度的确定。回弹弯沉是路面结构设计的重要技术指标之一,也是评价公路使用状态的主要技术指标。一般认为路面的回弹弯沉值随季节...

  • 高强度钢筋网片防止路面开裂的施工方法

    作者: 黑龙江龙建城镇建设发展有限公司; 黑龙江哈尔滨150000 孙雪峰; 杨翁宇

    在沥青混凝土下面层表面铺设钢筋网片的施工技术,该工艺施工简便,易于操作,同时加强了面层沥青结合料抗拉力,使抵抗基层反射裂缝、温缩裂缝等效果更加明显。

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黑龙江交通科技杂志网友评论
较新评论
dongmin** 的评论:

这是我的本科学位论文改编的,黑龙江交通科技杂志效率很高,不到一个月决定录用,期间编辑老师较为负责,经历了三到四次修改,每次修改的内容不一样,可能经过了不同专家的审阅后给的修改建议。总体来说,该刊物较为负责,速度较快,用稿方向也很明确。

2019-12-19 18:02:13 回复

xuguiro** 的评论:

黑龙江交通科技杂志的编辑认真负责,效率很高,还给了很详细的修改意见,并耐心地电话沟通修改。感觉这个杂志的审稿人专业水平挺高的,提的意见也都很中肯。

2019-08-26 16:10:37 回复

afsrgg** 的评论:

该刊审稿速度较快,处理及时,期间修改了4次,内审5次,外审4次,反复修改,个人感觉论文思路新颖最重要的,修改一定要按照专家的意见修改,态度要端正,不能烦躁,还是比较容易投中的。

2018-01-25 16:28:18 回复

linzeyi** 的评论:

期刊挺好的,审稿专家的意见中肯,编辑部也非常负责任,一切过程都有流程,时间流程显得很严格。只要质量不错,符合期刊投稿内容要求,一般都会接收的。总体的都还不错!

2017-11-03 11:28:47 回复

srghgh** 的评论:

见刊速度很快。希望对今后继续投《黑龙江交通科技》的同学有所帮助,感觉《黑龙江交通科技》没有外校歧视,审稿老师认真负责,是一个好期刊,以后有好文章还会投的。

2017-06-06 15:25:17 回复

sgefg** 的评论:

2016.12月底投稿,中间编辑出了点儿岔子,导致2017.1月中旬才审回,之后效率很高,经过2次修改,1月底接收待刊。个人看好这个杂志。给大家推荐一下~~

2017-04-06 11:27:42 回复

pixie** 的评论:

一个审稿人建议改投,另一个建议发表,复审结果是退稿,编辑给了大修,修改完传回,就是修改说明写得详细点,认真改了一下,总体感觉需要一点创新的东西,编辑老师比较仁慈,给了大修,就是有些编辑老师的耐心不敢恭维啊,中了,还是比较开心!杂志还不错。

2015-11-04 15:53:25 回复

jinou** 的评论:

一个月审稿很快,意见中肯,不错的期刊,本人小硕,初次发表文章,黑龙江交通科技杂志的专家和编辑都很负责,修改特别详细,让我从中学到一些东西,非常感谢!

2015-07-06 15:22:46 回复

xizi001** 的评论:

历时3个月整,因为以前没有写过论文,退修没有信心,花了一个月时间,有点长。复审没给意见的时候,还以为是完蛋了,当时有退稿的打算,谁知道,竟然通过了。这次经历很宝贵,感觉只要回复实事求是,解释清楚就行,不需要真的面面俱到,毕竟小论文有针对性,研究做到什么程度,实事求是地告诉审稿人就可以了。

2014-09-01 10:29:23 回复

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