机车电传动杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《机车电传动》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)来稿请在邮件标题中注明“作者姓名（所属机构）”，并以附件形式发送论文，同时注明作者姓名、所属机构、职称、学位、研究方向、联系方式。

(二)请在正文前提供中文论文摘要200-300字，关键词3－5个。

(三)文章一律使用新式标点符号。凡书籍、报刊、文章篇名等,均用书名号《》书名与篇名连用时,中间加间隔号。

(四)文章题目应简明确切地表述文章的内容，一般不超过20个字。

(五)同一注释里如需罗列多条同类文献的，一般按时间顺序排列，用分号隔开（但依论证重要程度排列的文献次序除外）。同一注释里中外文文献混合排列的，结尾所使用的句号以最后文献的语种所对应的格式为准。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《机车电传动》是一本在工业领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1960年创刊，由中国南车集团公司主管，中国南车集团株洲电力机车厂主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：43-1125/U，国际标准刊号为ISSN：1000-128X。

该刊设置了专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论等栏目，覆盖工业领域多个研究方向，以反映工业领域的最新动态和发展趋势。

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