当稿件被《江苏交通》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
(一)来稿请附中、英文摘要（各以300字为限）及中、英文关键词（以5个为限）。
(二)作者对来稿的真实性及科学性负责。依照《中华人民共和国著作权法》有关规定，本刊可对来稿做文字修改、删节。凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。修改稿逾期1个月不寄回者，视作自动撤稿。
(三)中文题名一般不超过20字，英文题名一般不超过10～12个实词。尽量不用缩写同、代号、括号。
(四)参考文献：论文应详细写参考文献，在文中用带[]号的序号标出，其内容统一写在文末。
(五)第一作者简介：姓名、出生年，毕业院校、专业、学位，职务，技术职称，现从事的主要工作。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《江苏交通》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1984年创刊，由江苏省交通厅主管，江苏省交通运输协会主办，为月刊，国内统一刊号为CN：32-1460/U，国际标准刊号为ISSN：1007-5720。
该刊设置了综述专论、行业管理、经营之道、工程建设、科技窗、高速论坛、现代物流、汽车市场等栏目，覆盖交通领域多个研究方向，以反映交通领域的最新动态和发展趋势。
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