交通环保杂志好投吗?发表周期长吗?

《交通环保》作为一本环境领域的学术期刊,投稿难度一般,但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析:

了解期刊信息:

《交通环保》期刊创刊于1980年,是由交通部主管交通部环境保护科技信息网主办的环境类双月刊。该杂志以中文出版,拥有国内刊号:CN 12-1058及国际刊号:ISSN 1006-4281。旨在成为环境领域的先锋,及时反映环境改革与发展的最新成果,深入探索环境规律,助力环境事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果,为环境工作者提供有价值的参考,促进学术交流与合作,推动环境创新与进步。

期刊级别与定位:

《交通环保》 期刊被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、北大图书馆收录期刊等荣誉。主要栏目:专论、研究与探讨、IMO资料、消息动态等,注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是环境工作者、环境研究者、环境政策制定者以及对环境领域感兴趣的读者。

投稿须知:

(一)作者简介包括姓名、性别、民族(汉族可以省略)、籍贯、工作单位、职称、学位、研究方向。

(二)文稿应具有科学性、创新性、导向性、实用性,论点明确,资料可靠,文字精练,用字规范,层次清楚,必要时应做统计学处理,文稿附图表量不限。

(三)文中标题层次用阿拉伯数字连续编号,例如:1…,2…,2.1…,2.1.1…,一律左顶格。一、二级标题后的正文另起,缩进2字。三级标题后空1字接正文。

(四)参考文献按“作者名,文稿名.期刊名.年份,卷数(期数):页码.”或按“作者名.书名.出版社名,年份:页码,”等标注。

(五)论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

发表周期:

采用三审制(初审、复审、终审),《交通环保》期刊预计审稿时间:1个月内,如果超过预计的审稿时间仍未收到回复,可以主动联系编辑部询问进度,若想缩短周期,流程协助可咨询在线客服

投稿建议:

投稿《交通环保》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章,并严格遵循杂志社要求,对于具备一定学术实力的作者来说,是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

交通环保发表范例

  • 福州市将实施“海蓝工程”

    作者:--

  • 船舶污染事故国家损失赔偿初探

    作者:张春昌; 李积军; 刘松树

  • SOLAS公约修正案与构建中国船舶和港口设施保安体系

    作者:吴维平

  • 海事局要求船舶配备2003年版训练手册

    作者:--

  • 《控制船舶有害防污底系统国际公约》及有关问题探讨

    作者:金辉

  • 春风得意

    作者:李雅成

  • 生物多样性在路域植被养护中的应用

    作者:张玉珍

  • 巴西推广生物柴油

    作者:--

  • 废旧材料在公路建设中运用及对策

    作者:杨庆国; 程德宏; 易志坚; 殷勇; 李洪涛; 应文宗

  • 我科学家从植物中获取“清洁柴油”

    作者:--

本文内容整理自网络公开平台,如遇信息错误,请及时通过在线客服与我们联系。

投稿咨询
交通环保杂志

交通环保杂志

主办单位:交通部环境保护科技信息网

主管单位:交通部