摩托车杂志好投吗？发表周期长吗？

《摩托车》作为一本工业领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：

了解期刊信息：

《摩托车》期刊创刊于1985年，是由工业和信息化部主管人民邮电出版社有限公司主办的工业类月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 11-1650/U及国际刊号：ISSN 1002-6754。旨在成为工业领域的先锋，及时反映工业改革与发展的最新成果，深入探索工业规律，助力工业事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为工业工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动工业创新与进步。

期刊级别与定位：

《摩托车》 期刊被知网收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国期刊全文数据库（CJFD）等荣誉。主要栏目：专题、本土测试、车海领航、摩托文化、特别策划、人物、赛场风云、行业动态、车行天下等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是工业工作者、工业研究者、工业政策制定者以及对工业领域感兴趣的读者。

投稿须知：

(一)作者姓名、单位、学历、职称、职务、研究方向、通信地址、联系电话、电子邮箱等信息。

(二)参考文献。在正文引用文献处按顺序以角注形式标出。

(三)内容摘要（200字以内）、关键词（3—5个），英文标题。

(四)若有基金项目，请填写项目名和编号。

(五)正文标题应简洁、明了，层次不宜过多，一般不超过20字，必要时可加副标题名。

发表周期：

采用三审制（初审、复审、终审），《摩托车》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。

投稿建议：

投稿《摩托车》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

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