内燃机与配件杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《内燃机与配件》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)编辑部自收到稿件起1个月内向作者反馈审录结果。

(二)作者的姓、名；出版年；篇名、刊名、刊物的卷号和期号、文章的起止页码；书名、出版地和出版者。

(三)获基金资助的论文，应注明基金项目名称及基金项目编号，且按有关部门规定的正式名称填写; 如获多项基金资助，应依次列出。

(四)用第一、第二……或首先、其次……时，如每段文字不长可在同一自然段内接排，如每段文字均较长，可另起一自然段。

(五)来稿注释应采用脚注形式，连续编号，注释序号置于标点符号之后。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《内燃机与配件》是一本在工业领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1980年创刊，由中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主管，中国内燃机工业协会;石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司主办，为半月刊，国内统一刊号为CN：13-1397/TH，国际标准刊号为ISSN：1674-957X。

该刊设置了质量与检修、综合、企业管理、装备技术、产品分析、技术创新与应用、设计研究、制造工艺、工艺技术等栏目，覆盖工业领域多个研究方向，以反映工业领域的最新动态和发展趋势。

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