《汽车工程学报》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
该刊是一本由中国汽车工程研究院股份有限公司主办的工业期刊，2011年创刊，本刊主要栏目有：综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞。旨在推动工业学科发展和工业教学实践创新。
二、内容与格式规范
(一)如涉及基金项目（文章产出的资助背景），请注明项目名称及编号。
(二)文章标题：简明扼要，主题突出，一般不超过20个字。有副标题的，副标题隔行起排。
(三)来稿需准确标注参考文献。本刊采用文末注（对稿件中特定内容的解释说明可采用页下注），顺序编号。著录格式依照《信息与文献参考文献著录规则》GB/T7714—2015执行。
(四)关键词：3－5个，一般为名词性的词或词组。用楷体小4号字。
(五)论文内容要求：题目、作者姓名、单位、摘要、关键词、图题和表题、基金、第一作者简介。
三、审稿周期
《汽车工程学报》期刊预计审稿时间：1-3个月，发行周期为：双月刊，期刊级别：统计源期刊，建议投稿前仔细核对格式要求，避免因细节问题延误发表。
汽车工程学报创刊于2011年，办刊以来，融指导性、实用性、知识性于一体，发行周期为：双月刊，经过杂志社调整，不断提高了刊物的整体质量，在行业内有一定的影响。
汽车工程学报是一本能迅速反映国内外汽车工程技术人员科技成果的高水平的学术期刊，反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势，推进汽车工程研究和汽车产业发展。
该刊被国内多个核心数据库收录，包括：统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、剑桥科学文摘、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，这显示了其在工业学界的学术影响力和权威性。
此外，《汽车工程学报》期刊还荣获了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、中国科技期刊优秀期刊等，这些荣誉不仅证明了其学术质量得到了广泛认可，也为其在工业学术界树立了良好的口碑。
汽车工程学报数据统计
主要参考文献期刊分析：
主要引证文献期刊分析：
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