《汽车科技》期刊提供以下投稿方式及注意事项:
一、在线投稿:通过期刊官网在线投稿,系统支持稿件上传、进度查询及审稿意见反馈,需注册账号后提交。
二、邮箱投稿:部分栏目接受邮箱投稿,《汽车科技》期刊地址:湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B座903室。
三、注意事项:在投稿前,务必仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求。
投稿须知:
(一)作者及单位署名的每一位作者都应该是对论文工作有实质贡献的人员,应对文中的论点和数据负责。
(二)文稿应具科学性、实用性,论点明确,资料可靠,数据准确,层次清楚,文字精练,用字规范,文稿附图量不限,提倡多附图。
(三)文章标题:一般不超过20个汉字,必要时可以添加副标题。
(四)参考文献:文中如有序号,要与文后序号一致,用[1]…[2]…标注,未标注序号的文献列于标洼序号的文献之后。
(五)摘要与关键词采用第三人称表述,内容应包括研究目的、方法和具体的研究结果、结论以及重要的数据,中文摘要字数200~300字,中英文摘要文意一致。
保持联系畅通:在投稿后,保持联系方式畅通,以便编辑部在审核过程中能够及时与作者沟通。
耐心等待审核:由于编辑部工作量较大,审核过程可能需要一定时间,预计审稿时间为:1个月内,作者应耐心等待审核结果,并避免频繁催稿。
综上所述,向《汽车科技》期刊投稿可以选择在线投稿或邮箱投稿两种方式。在投稿过程中,作者应仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求,并保持联系方式畅通以便与编辑部沟通。
《汽车科技》期刊是一本在我国工业领域具有广泛影响力的学术期刊。它致力于为工业理论研究者和工业实践工作者搭建交流平台,全方位展示工业领域的前沿成果与实践经验,创刊于1973年,是由东风汽车集团有限公司主管,东风汽车集团有限公司主办的学术理论期刊,国际刊号:1005-2550,国内刊号:42-1323/U。
汽车科技发表范例
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配重块在换档品质提升中的应用
作者:刘宏; 孙海鹏; 王清海; 张未
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2018C-NCAP行人保护头部碰撞前舱结构性能的研究
作者:杨飘; 李燕龙; 刘颖文; 陈文; 李涛
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盘式制动器热结构耦合分析
作者:尚伟华; 叶建伟; 曾辛睿
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基于CATIA知识工程的手伸界面模板开发
作者:张正祺; 吴晓奇; 代文辉
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乘用车副仪表板扶手开启加载失效模式的研究
作者:朱瑶洁; 王建; 盛浩
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某车型空调箱声品质优化与研究
作者:王若明; 邓雨来; 贺其富; 邱祥宇; 张亚国
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基于VBOX-ADAS模块车道保持系统测试研究
作者:高海龙; 李超; 朱鑫; 姜晓来; 董帅
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某轻卡ABS电磁阀支架强度分析及其优化
作者:游道亮
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乘用车自动变速箱静态挡位品质试验与分析
作者:潘鹏; 李超; 江威; 陈赛; 杜强飞
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某车型冷凝器支架开裂分析及其优化设计
作者:武立胜; 韦秀梅; 何斌
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