《汽车文摘》期刊投稿需要注意以下信息：
一、基本投稿方向
该刊是一本由中国第一汽车集团有限公司主办的工业期刊，1963年创刊，本刊主要栏目有：中国一汽红旗数智化研发创新管理体系专题。旨在推动工业学科发展和工业教学实践创新。
二、内容与格式规范
(一)来稿必须具有原创性，采用学术论文标准格式书写，语言表达完整流畅，文章结构严谨完整、层次清晰。
(二)投稿使用word格式，请到本刊网站首页下载中心下载“论文模板”，论文撰写规则请下载“作者指南”并按模板格式编辑论文。
(三)提供作者工作单位全称，并给出单位所在地城市名和邮政编码。
(四)稿件应未在图书、期刊、数据库、互联网等处以任何文种公开发表，切勿一稿多投。
(五)引言应言简意赅，突出重点。最好不要分段论述，不要插图列表和数学公式。
(六)本类注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明，或者各种不宜列人参考文献的引文，如档案资料、内部资料，转引类文献。
(七)本刊所有来稿须为原创未公开发表的稿件，署名、图片等版权须无争议，文章观点新颖、论据充分、文字精炼、数据准确、论证严明。
(八)关键词：选取反映文章最主要内容的术语3～8个，关键词之间用分号隔开。
(九)文题应做到简明、醒目，避免使用缩略语、字符、代号，中文文题一般控制在20个汉字以内。
(十)第一作者简介应在篇首页地脚处注明第一作者的姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历及从事专业。
三、审稿周期
《汽车文摘》期刊预计审稿时间：1个月内，发行周期为：月刊，期刊级别：部级期刊，建议投稿前仔细核对格式要求，避免因细节问题延误发表。
《汽车文摘》创刊于1963年，办刊以来，融指导性、实用性、知识性于一体，发行周期为：月刊，经过杂志社调整，不断提高了刊物的整体质量，在行业内有一定的影响。作为一本专注于汽车技术领域的权威杂志，始终秉持着“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”的崇高使命，致力于打造一个成为中国汽车前沿与创新技术传播与交流的重要平台。这一使命与愿景不仅体现了杂志的专业定位，也彰显了其对中国乃至全球汽车技术发展的深远影响。
在“览全球汽车技术文献”方面，杂志凭借其强大的信息收集与整合能力，广泛搜集全球范围内的汽车技术文献，涵盖了从基础理论到前沿应用的各个方面。无论是传统燃油车技术的优化与升级，还是新能源汽车技术的突破与创新，杂志都能为读者提供全面、深入、及时的报道与分析。这种全球化的视野不仅让中国读者能够紧跟国际汽车技术的发展步伐，还为他们提供了宝贵的借鉴与启示。
在“指中国汽车技术之道”方面，杂志则更加聚焦于中国汽车产业的发展现状与未来趋势。杂志通过深度剖析中国汽车市场的特点、需求以及面临的挑战，结合国内外汽车技术的最新进展，为中国汽车企业提供了切实可行的技术解决方案和发展策略建议。同时，杂志还积极搭建国内外汽车技术交流与合作的桥梁，推动中国汽车产业与国际接轨，提升中国汽车技术的整体水平和国际竞争力。
该刊被国内多个核心数据库收录，包括：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、哥白尼索引(波兰)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，这显示了其在工业学界的学术影响力和权威性。
此外，《汽车文摘》期刊还荣获了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊、RCCSE学术期刊等，这些荣誉不仅证明了其学术质量得到了广泛认可，也为其在工业学术界树立了良好的口碑。
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