青海交通科技杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《青海交通科技》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)为便于联系，来稿务请注明作者真实姓名、职务职称、单位名称、通讯地址、电话以及E-mail地址。

(二)作者向本刊提交文章发表的行为即视为同意我刊上述声明。

(三)文题力求简明，能反映出文章的主题（中文题名不宜超过20 字，英文题名不宜超过10～12 个实词）。

(四)参考文献应该尽量选用近年公开发表的文献，应在正文中加以标注，并按正文引用顺序著录。

(五)请在来稿首页的题目、姓名下面列出文章的内容提要和关键词。内容提要一般不应超过300字，但也不宜过短，关键词2-5条。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《青海交通科技》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1988年创刊，由青海省交通运输厅主管，青海省公路学会主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：63-1047/U，国际标准刊号为ISSN：1672-6189。

该刊设置了综合、道路桥梁、信息园地等栏目，覆盖交通领域多个研究方向，以反映交通领域的最新动态和发展趋势。

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