企业研究杂志退回来的稿件怎么修改?

当稿件被《企业研究》期刊退修后,可按以下流程进行修改,以提高录用概率:

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知:明确编辑或审稿人指出的问题,如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型:可修改退稿、拒稿(若意见表明“研究方向不符”,建议改投其他期刊)

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题,提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述,以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明:逐条回应审稿意见,说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求:

(一)“作者简介”请注明工作单位,学位学历,职称职务,研究方向,并在稿件中附上作者的联系电话和通讯地址。

(二)报道应采用新闻稿写作形式,文章应采用论文的写作形式。稿件内容须与行业紧密相关,健康向上、概念清楚、结构严谨、语言通顺、数据可靠、论证严密、分析深入、结论合理。

(三)文章标题字数在23字以内。

(四)参考文献按国家标准最新版《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录。

(五)摘要应是文中主要观点、内容的摘录,应客观地反映论文主要内容的信息,具有独立性和自含性。一般不超过200字,中文摘要排在作者署名之后。

综上所述,通过不断地修改和完善,提高稿件的质量和学术水平,增加被期刊录用的机会。

《企业研究》是一本在经济领域具有较高影响力的学术理论期刊,于1985年创刊,由中国第一汽车集团公司主管,中国第一汽车集团公司主办,为季刊,国内统一刊号为CN:22-1053/F,国际标准刊号为ISSN:1671-8119。

该刊设置了特稿、案例、视点、论坛、热读、智库、专栏、研究院、红旗时刻等栏目,覆盖经济领域多个研究方向,以反映经济领域的最新动态和发展趋势。

企业研究发表范例

  • 红旗H5在北京国际车展震撼上市

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  • 红旗“旗仕团”成立“心服务”

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  • 一汽与外交部签署“红旗车全球采购战略协议”

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  • 红旗L5限量版定制2018年正式开启

    作者:--

  • 红旗史话:汽车工业记忆中的那些“大事件”

    作者:宗石

  • 让红旗振兴 让理想飞扬

    作者:赵英建

  • 红旗 用科技赋能未来汽车生活

    作者:孙振扬

  • 以工匠精神打造新红旗极致品质

    作者:郭美艳; 孙斌

  • 徐留平:惟有改革才能加速振兴一汽和红旗

    作者:王璞

  • 老一代领导人的红旗情缘

    作者:于洋

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