当稿件被《人民交通》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
(一)作者简介：姓名（出生年～），性别（民族—汉族可省略），籍贯，职称，学位及研究方向。
(二)作者在本刊发表文章，须遵守学术道德和学术规范，文责自负，勿一稿多投。
(三)文章标题应概括文章要旨，简洁、明确，一般不超过20个字，必要时可加副标题。
(四)文献说明放在文末，整篇文章顺序编码；同一文献多次引用需并置，原著名称只出现一次。外文参考文献按照国际通告的著录格式标注。
(五)需附400字左右的中、英文摘要，内容必须包括目的、方法、结果（应给出主要数据）、结论四部分，各部分冠以相应的标题。不分段，用第三人称撰写。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《人民交通》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊，于2007年创刊，由中国交通运输协会主管，中国交通运输协会主办，为月刊，国内统一刊号为CN：10-1525/U，国际标准刊号为ISSN：2096-5265。
该刊设置了速览、时政、党建、特稿、地方、产经、法治、人物、专家说、文旅、技术、企业声音、召闻等栏目，覆盖交通领域多个研究方向，以反映交通领域的最新动态和发展趋势。
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