《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》期刊的影响因子为9.3，在所属学科工程技术-工程：土木领域处于具有一定的学术影响力。以下是对其影响因子水平的详细分析：
一、影响因子国际通用分级：
<1分：低水平期刊，通常为学科细分领域的小众刊物。
1-2分：中等水平期刊，在特定研究领域具有一定影响力。
2-5分：高级水平期刊，影响力可辐射至相关学科领域。
>5分：顶尖期刊，具有国际学术权威性。
二、学科定位与分区
中科院分区：《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》期刊在中科院分区表中，位于大类学科工程技术位于1区，ECONOMICS经济学位于1区。
JCR分区：根据JCR分区的数据，该刊按JCI指标分区：在ECONOMICS领域中属于Q1区，在ENGINEERING, CIVIL领域中属于Q1区，在OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY领域中属于Q1区，在ECONOMICS领域中属于Q1区，在ENGINEERING, CIVIL领域中属于Q1区，在OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY领域中属于Q1区，按JCI指标分区：在ECONOMICS领域中属于Q1区，在ENGINEERING, CIVIL领域中属于Q1区，在OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY领域中属于Q1区，在ECONOMICS领域中属于Q1区，在ENGINEERING, CIVIL领域中属于Q1区，在OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION领域中属于Q1区，在TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY领域中属于Q1区，表明其学术影响力处于该领域的前列。
CiteScore排名：在大类Engineering中，小类Civil and Structural Engineering为Q1区，排名18 / 434；小类Transportation为Q1区，排名11 / 169；小类Business and International Management为Q1区，排名32 / 456。
总的来说，《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》期刊在经济学细分领域，相较于一些传统风格突出的期刊表现更优，但与学术前沿引领地位的顶尖期刊相比尚有差距。
杂志介绍：
Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review是一本以经济学为研究方向的国际顶尖学术杂志，是由Elsevier Ltd出版的一本English杂志，该杂志定期发表与经济学研究领域相关的原创研究论文、简短交流和评论、实验室研究文档以及行业研究的高水平学术成果、最新科研理论。为全球同行业研究人员架起沟通的桥梁，致力于加速该领域的发展，为该领域的发展做出重要贡献。
该刊创刊于1997年，出版地区位于ENGLAND，以Bimonthly的出版周期进行发行，国际简称：TRANSPORT RES E-LOG，其ISSN为1366-5545，E-ISSN为1878-5794，已被SCI、SCIE、SSCI数据库收录，并受到多个国际数据库的关注和摘要引用。其影响因子为9.3，这一数值在经济学领域中具有较高的认可度。
综上所述，《Transportation Research Part E-logistics And Transportation Review》是一本专注于经济学领域的高质量学术期刊，具有较高的学术影响力和认可度。该刊的发文范围广泛，内容前沿且易于理解，为工程技术-工程：土木工作者提供了重要的学术资源和交流平台。
期刊评价指数
历年CiteScore与影响因子趋势图
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