《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》的期刊分区情况如下:
中科院分区
大类学科(计算机科学):3区
小类学科(ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程:电子与电气):3区
JCR分区
分区等级:Q1区
学科分类:按JCI指标:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC;TELECOMMUNICATIONS;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY;ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC;TELECOMMUNICATIONS;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY;按JCI指标:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC;TELECOMMUNICATIONS;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY;ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC;TELECOMMUNICATIONS;TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY;
排名情况:在JCR中,该刊按JCI指标分区:Q1,排名50 / 369,百分位86.6;Q1,排名22 / 127,百分位83.1;Q1,排名15 / 80,百分位81.9;Q1,排名57 / 371,百分位84.77;Q1,排名25 / 128,百分位80.86;Q1,排名14 / 80,百分位83.13按JCI指标分区:Q1,排名60 / 352,百分位83.1;Q1,排名22 / 119,百分位81.9;Q1,排名16 / 72,百分位78.5;Q1,排名80 / 354,百分位77.54;Q2,排名34 / 119,百分位71.85;Q1,排名16 / 72,百分位78.47。
这表明该刊在Multiple领域具有较高的学术影响力和认可度。
期刊影响力
Ieee Open Journal Of Vehicular Technology杂志是一本国际优秀期刊,是一本未开放获取期刊。该杂志近三年影响因子分别为:2026年6.6、2025年4.8、2024年5.3。该杂志近三年CiteScore评价分别为:2025年8.7、2024年8.3、2023年9.6。该刊专门致力于推进工程电子与电气领域的研究,涵盖了工程电子与电气领域的各个方面,汇集所有专家,促进工程电子与电气领域的更好协作和信息共享。该期刊为工程电子与电气领域的科研人员提供了一个高影响力的论坛,使该领域的科研人员、从业人员和学生能够接触到尖端的经验性调查分析、学术对话以及行业科研成果的最新发展。通过收录高质量的原创论文和评论论文,促进工程电子与电气领域的应用与发展。该期刊还将该领域的创新与应用,以提高研究的质量和实用性。
Ieee Open Journal Of Vehicular Technology是一本由IEEE出版社发行的知名工程电子与电气期刊。审稿过程是确保期刊质量的关键环节。Ieee Open Journal Of Vehicular Technology杂志的审稿速度平均需要10 Weeks。这一时间周期既体现了编辑部对稿件质量的严格把关,也反映了审稿专家对学术研究的尊重和支持。在这个过程中,作者们可以充分利用这段时间对自己的研究成果进行完善和优化,以提高论文的质量和影响力。如果您对该期刊感兴趣,并希望了解更多关于投稿流程、投稿要求和技巧的信息,您可以咨询本站的客服老师,我们将帮助您了解期刊的投稿要求、审稿流程以及可能遇到的问题,并根据您的具体情况提供相应的建议和解决方案。
期刊评价指数
历年CiteScore与影响因子趋势图
历年自引率趋势图
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