当稿件被《深空探测学报》期刊退修后,可按以下流程进行修改,以提高录用概率:
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知:明确编辑或审稿人指出的问题,如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型:可修改退稿、拒稿(若意见表明“研究方向不符”,建议改投其他期刊)
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题,提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述,以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明:逐条回应审稿意见,说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求:
(一)来稿如获得某种研究基金或课题资助,请在论文首页左下角注明课题的名称和编号。
(二)所投稿件在作者著作权有效期内的复制权、汇编权、发行权、翻译权、信息网络传播权等可授权使用的权利授予本刊编辑部使用。
(三)摘要应简洁、明了,尽量用最少的文字表达最多的信息,给出本文的主要结果和结论。
(四)作者姓名(作者所在单位名称,所在省和城市名称,邮编),如多名作者则分行依次排列。英文作者姓名及单位(作者姓名格式:“ZHANG De-Lin)。
(五)注释是对正文中某一特定内容的诠释和说明,用数字加圆圈在右上角标注,如①②……,注释内容排在页脚。
综上所述,通过不断地修改和完善,提高稿件的质量和学术水平,增加被期刊录用的机会。
《深空探测学报》是一本在航空领域具有较高影响力的学术理论期刊,于2014年创刊,由中华人民共和国工业和信息化部主管,北京理工大学主办,为双月刊,国内统一刊号为CN:10-1707/V,国际标准刊号为ISSN:2095-9287。
该刊设置了专题 : “长征五号”大型运载火箭技术、论文等栏目,覆盖航空领域多个研究方向,以反映航空领域的最新动态和发展趋势。
深空探测学报发表范例
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一种通用的航天器在轨分离设计方法
作者:盛瑞卿; 陈春亮; 邢卓异; 白崇延
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