《水运文献信息》办刊以来，融指导性、实用性、知识性于一体，发行周期为：月刊，经过杂志社调整，不断提高了刊物的整体质量，在行业内有一定的影响。
《水运文献信息》杂志是一本专注于水运领域的期刊。杂志涵盖了港口管理、航运经济、航道工程、船舶技术、港口物流、装卸工艺等方面的内容。杂志了许多关于水运领域的最新研究成果、技术创新、政策解读和业界经验的文章。无论是从事水运行业的从业人员，还是对水运领域的学术研究感兴趣的专业人士，都能从杂志中获取到相关领域的最新动态和发展趋势。
该杂志注重理论研究与实践应用相结合，它定期刊登高质量的学术论文、技术交流和行业案例分析。这些文章涵盖了水运领域的最新研究成果、理论模型和实践案例，为行业内的研究人员提供交流和学术思考的平台。杂志还发表有关航运市场分析、港口管理与运营、船舶设计与技术、港口装卸工艺的重要观点和政策解读。
此外，杂志还关注国内外水运领域的政策法规、行业标准和国际合作等方面的内容。杂志定期国内外水运领域政策法规的变动、行业标准的制定和更新，介绍国际间的航运合作和港口经验交流。这些内容为读者提供了行业发展的指南和参考，并促进国内水运领域的创新和可持续发展。
预计审稿时间：1个月内
(一)文章应涉及水运领域的各个方面，包括港口管理、航运经济、船舶技术、水路运输等。可介绍水运发展的现状、问题与挑战，探讨水运政策、技术创新、环境保护等话题。
(二)文章应具备清晰的逻辑结构，包括引言、背景介绍、理论分析、实证研究、结论等部分，段落划分清晰，过渡自然流畅。
(三)观点要明确，立论有根据，可以通过实证研究、数据分析等方式支持论述。语言准确规范，表达清晰简洁，避免使用过于晦涩或专业的术语，注重语言的准确性和可读性。
(四)如有引用他人观点或借鉴他人研究成果，需准确注明出处。投稿作品必须为原创，不得侵犯他人著作权，一经发现，取消参赛资格。
(五)论点新颖，论证充分，结论可靠；条理分明，行文简练，用字规范。
(六)参考文献应保持在5条及以上。参考文献中的作者为1～3位时应全部列出，多于3位时只写前3位，后面加“,等”即可；多位作者之间用逗号“,”隔开，参考文献的著录项目要齐全，顺序要规范。
(七)编号应顶格书写。有标题时，在编号后空一字再写标题，另起一行写具体内容。无标题时，编号后空一字写具体内容。
(八)引文引完整的一段话，引号的句号在引号内；引不完整的一段话，即文字前面不是句号或文字从句中引，句号在引号外。引文最后如是感叹号、问号，一般放在后面一个引号里面。
(九)引用以书代刊的出版物，应依次标明作者、文章标题、主编、书名、期号、出版社、出版时间，但不必注明页码。
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