当稿件被《现代舰船》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
(一)在选题范围内自行确定论文题目，观点明确，见解独到，资料翔实，层次清晰，逻辑严密，语言文字合乎规范，有一定的学术价值或实践借鉴价值。
(二)编辑部收到稿件后立即编号，并给回执，日后联系时请注明编号。在接到本刊回执3个月未接到稿件处理通知书，系该稿仍在审阅中。
(三)参考文献应为正式出版物发表的作品，所引用文献务必与原文核实，内容、版本、卷期、页码、年份应准确无误，参考文献中的作者1至3名全部列出。
(四)论文各层次标题 一律用阿拉伯数字连续编号，标题层次一般以三级为宜，最多不超过四级，一级用 1，2，3……； 二级用1.1，1.2，1.3……； 三级用 1.1.1，1.1.2，1.1.3……。
(五)正文：论文篇幅（包括摘要、图、表、参考文献）。应包括研究背景、方法、结果、结论或讨论等几部分内容。
(六)来稿的注释均为脚注形式，每页单独编码。其他格式要求及注意事项可参照本刊注释体例，对于具有较高学术价值的论文，字数要求可以适当放宽。
(七)作者简介：姓名、出生年月、性别、毕业院校、职称、研究方向、目前从事何种工作、联系电话、手机、电子邮箱、通讯地址及邮编。
(八)关键词是反映论文主要内容的名词性术语，一般以3-8个为宜，其间均用“；”隔开，字体、字号为“楷体、五号”，“关键词”三字不加任何括号，字体、字号为“黑体、五号”。
(九)基金项目：基金项目类别(项目编号)。本刊对基金资助项目，省(部)级以上重大攻关项目和开放实验室研究项目等优秀论文优先发表。
(十)讨论中联系本文目的与研究结果，并可与其它报告的结果相联系。理由充足时，可恰如其分地提出设想和建议。“本文结果与文献结果相符[4]”应写为“本文结果与文献结果[4]相符”。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《现代舰船》是一本在工业领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1963年创刊，由中国船舶重工集团公司主管，中国船舶信息中心主办，为半月刊，国内统一刊号为CN：11-1884/U，国际标准刊号为ISSN：1003-2339。
该刊设置了周边军情、舰艇、水面兵器、电子、水中兵器、史海钩沉、海模天地、智慧岛等栏目，覆盖工业领域多个研究方向，以反映工业领域的最新动态和发展趋势。
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