《造船技术》期刊提供以下投稿方式及注意事项:
一、在线投稿:通过期刊官网在线投稿,系统支持稿件上传、进度查询及审稿意见反馈,需注册账号后提交。
二、邮箱投稿:部分栏目接受邮箱投稿,《造船技术》期刊地址:上海市中山南二路851号。
三、注意事项:在投稿前,务必仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求。
投稿须知:
(一)如文章获得基金项目资助,请注明基金项目及编号。
(二)中文题名一般不宜超过20个汉字;一般不设副标题;尽量避免使用英文缩略语、字符和代号,也不应将原形词和缩略语同时列出;题名中的外文人名用原文;文稿最好独立成篇;英文文题应与中文文题含义一致。
(三)参考文献:采用顺序编码制,按照正文中出现次序列于文后。以参考文献:(左顶格)作为标识;序号(左顶格)用阿拉伯数字加方括号标示;每一条目的最后均以实心点结束。
(四)论著须附200~300字中英文摘要,包括目的、方法、结果、结论。
(五)来稿需注明作者的真实姓名、单位、地址、邮编、职务、专业等信息,写明电子邮箱及电话以便联系。凡学生来稿请务必注明学校、专业和年级。
保持联系畅通:在投稿后,保持联系方式畅通,以便编辑部在审核过程中能够及时与作者沟通。
耐心等待审核:由于编辑部工作量较大,审核过程可能需要一定时间,预计审稿时间为:1个月内,作者应耐心等待审核结果,并避免频繁催稿。
综上所述,向《造船技术》期刊投稿可以选择在线投稿或邮箱投稿两种方式。在投稿过程中,作者应仔细阅读投稿指南和要求,确保稿件内容、格式等方面符合要求,并保持联系方式畅通以便与编辑部沟通。
《造船技术》期刊是一本在我国工业领域具有广泛影响力的学术期刊。它致力于为工业理论研究者和工业实践工作者搭建交流平台,全方位展示工业领域的前沿成果与实践经验,创刊于1973年,是由中国船舶工业集团公司主管,中国船舶工业集团公司第十一研究所主办的学术理论期刊,国际刊号:1000-3878,国内刊号:31-1247/U。
造船技术发表范例
-
气囊助浮张力腿平台出坞可行性分析
作者:李冉; 林焰; 刘广辉; 李强; 郭宁
-
合龙工装装配焊接工艺
作者:孙露
-
集装箱船货舱区总组技术
作者:夏小浩; 王伟
-
新型线型坞墩结构设计及划线定位工艺
作者:吕炜; 郭亚朋
-
漆膜厚度与喷涂工艺参数的相关性
作者:何家健
-
基于复合材料层板轻量化方法的11m CFRP高速艇最优设计
作者:OH; Daekyun; 韩志强; NOH; Jackyou
-
预热对Q690E斜Y坡口焊接裂纹影响的数值模拟分析
作者:黄文剑; 林国珍; 陈章兰
本文内容整理自网络公开平台,如遇信息错误,请及时通过在线客服与我们联系。