中国舰船研究杂志退回来的稿件怎么修改?

当稿件被《中国舰船研究》期刊退修后,可按以下流程进行修改,以提高录用概率:

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知:明确编辑或审稿人指出的问题,如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型:可修改退稿、拒稿(若意见表明“研究方向不符”,建议改投其他期刊)

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题,提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述,以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明:逐条回应审稿意见,说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求:

(一)论文标题采用黑体三号字,作者空一行列于标题下,使用宋体小四号字,并以脚注注释作者简介。

(二)稿件应文字精练,层次清晰,观点明确,论据充分,数据可靠,说服力强。

(三)关键词是反映论文主题概念的词或词组,关键词前以“[关键词]”作为标识;一般每篇可选3~8个。

(四)来稿作者的信息包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学历、研究方向、单位名称、地址(XX省XX市或XX县XX路XX号)、邮政编码、电话号码和邮箱等项。

(五)参考文献一律在文中实引,用数字加方括号上标(如[1]、[2]等),著作类文中上标页码,论文请在文末注明刊期、起止页码,报纸注明年月日与版面。

综上所述,通过不断地修改和完善,提高稿件的质量和学术水平,增加被期刊录用的机会。

《中国舰船研究》是一本在工业领域具有较高影响力的学术理论期刊,于2006年创刊,由中国船舶重工集团公司主管,中国舰船研究设计中心主办,为双月刊,国内统一刊号为CN:42-1755/TJ,国际标准刊号为ISSN:1673-3185。

该刊设置了数据驱动的舰船优化设计、总体与性能、机电与控制、武器与电子信息系统等栏目,覆盖工业领域多个研究方向,以反映工业领域的最新动态和发展趋势。

中国舰船研究发表范例

  • 金属柱体雷电间接效应的回路导体仿真分析

    作者:黄瑞涛; 段艳涛; 石立华; 罗康; 张琪

  • 适用于无线通信系统具有滤波特性的微带天线设计

    作者:吴为军; 奚秀娟; 莫熠; 刘其凤; 陈亮; 王春

  • 感应电机在线监测磁场传感器设计

    作者:刘凯; 奚秀娟

  • 石墨烯在舰船材料防腐中的应用及展望

    作者:张欢; 杨季雨; 赵丽娟; 宋永娇; 吴锦荣

  • 多舱室内气云爆炸爆轰产物运动二维数值模拟

    作者:徐维铮; 吴卫国

  • 高强钢船体板架落锤冲击试验及数值仿真

    作者:彭正梁; 杨磊; 费宝祥

  • 船用钛、钢法兰连接螺栓的疲劳强度性能分析

    作者:宋振伟; 曹俊伟; 刘玲; 郑绍文; 徐峰

  • 应用于海洋平台的拖链结构设计与数值分析

    作者:程科; 耿继晨; 刘芳华

  • 大负荷释能扰动下船用蒸汽蓄能器的热力非平衡特性分析

    作者:杨元龙; 吴炜; 孙玲; 李良才

  • 船舶蒸汽动力系统的快速变负荷运行性能仿真分析

    作者:杨元龙; 吴炜; 吴金祥; 郑子都

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主办单位:中国舰船研究设计中心

主管单位:中国船舶重工集团公司