中国交通医学杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《中国交通医学》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)参考文献：限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

(二)请作者自留底稿。作者3个月内未收到处理意见，可自行处理，本刊不退原稿。

(三)各级标题一律左起顶格书写，1、2、3级标题分别按1，1.1，1.1.1编号，引言编号为0，一般标题层次为三级，最多不超过四级。

(四)关键词是用作计算机系统标引文章内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。动词、连词和介词不能用作关键词。每篇论文的关键词为3～5个。

(五)稿件请附作者简介，主要内容有：姓名、性别、工作单位与部门、职称或职务、研究方向、通信地址、联系方式（电话及邮箱）。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《中国交通医学》是一本在医学领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1987年创刊，由南通大学主管，南通大学主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：32-1412/R，国际标准刊号为ISSN：1006-2440。

该刊设置了交通创伤、航海航空医学、交通卫生防疫、论著、临床经验、文献综述、继续教育、医院管理等栏目，覆盖医学领域多个研究方向，以反映医学领域的最新动态和发展趋势。

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