中国民航大学学报是一本由中国民航大学主办的航空期刊,1983年创刊,双月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学。
中国民航大学学报创刊于1983年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:双月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。
中国民航大学学报主要发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。
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(一)参考文献中的作者,前1~3名全部列出;3名以上只列前3名;名字间用“,”分隔,4名以后用“等”或其他与之相应的文字代替。
(二)摘要不少于200字,内容要能含盖论文的主要信息。应尽量写成报道性文摘且具有独立性,采用第三人称写法,不用引文。
(三)内容正确、准确、专业、完整,强调创新性,注重实践过程中的发现与创见,避免和回避带有宣传性质的纯粹经验介绍,文字精炼,结构严谨,数据可靠(重要数据请注明出处)。
(四)作者简介包括:姓名、服务单位、学历、学位、职称、职务等。另外,请注明通信地址、联系电话、电子信箱。
(五)正文采用5号宋体,单倍行距,每一段落开头空2个字距离。
作者:赵振武; 李新源
作者:迟壮; 王伟
作者:王丙元; 张丹丹
被引次数:指该刊被当参考文献的引用次数,以及被下载次数。
影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
用于评职称的杂志需要具备正规性、合法性、学术性,才是评职称认可的期刊。中国民航大学学报杂志是由中国民航大学主办,中国民用航空局主管的一本部级期刊期刊,可用于职称评定。
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