中国民航大学学报杂志好投吗？发表周期长吗？

《中国民航大学学报》作为一本航空领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：

了解期刊信息：

《中国民航大学学报》期刊创刊于1983年，是由中国民用航空局主管中国民航大学主办的航空类双月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 12-1396/U及国际刊号：ISSN 1674-5590。旨在成为航空领域的先锋，及时反映航空改革与发展的最新成果，深入探索航空规律，助力航空事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为航空工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动航空创新与进步。

期刊级别与定位：

《中国民航大学学报》 期刊被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、CA 化学文摘(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）、中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊等荣誉。主要栏目：民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及对航空领域感兴趣的读者。

投稿须知：

(一)参考文献中的作者，前1~3名全部列出；3名以上只列前3名；名字间用“，”分隔，4名以后用“等”或其他与之相应的文字代替。

(二)摘要不少于200字，内容要能含盖论文的主要信息。应尽量写成报道性文摘且具有独立性，采用第三人称写法，不用引文。

(三)内容正确、准确、专业、完整，强调创新性，注重实践过程中的发现与创见，避免和回避带有宣传性质的纯粹经验介绍，文字精炼，结构严谨，数据可靠(重要数据请注明出处)。

(四)作者简介包括：姓名、服务单位、学历、学位、职称、职务等。另外，请注明通信地址、联系电话、电子信箱。

(五)正文采用5号宋体，单倍行距，每一段落开头空2个字距离。

发表周期：

采用三审制（初审、复审、终审），《中国民航大学学报》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。

投稿建议：

投稿《中国民航大学学报》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

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