当稿件被《中国市政工程》期刊退修后,可按以下流程进行修改,以提高录用概率:
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知:明确编辑或审稿人指出的问题,如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型:可修改退稿、拒稿(若意见表明“研究方向不符”,建议改投其他期刊)
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题,提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述,以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明:逐条回应审稿意见,说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求:
(一)题目简明扼要,紧扣主题,要有足够的信息,能引起读者的兴趣,便于检索。一般不用符号、公式和缩略语。题目中不建议过多使用定冠词,尤其首字母不使用定冠词。
(二)内容摘要为文章主要观点之提炼,字数一般控制在200——300字为宜;关键词一般为3至5个(提供英文摘要及关键词更佳)。
(三)来稿要求条理清晰、文字简练、通俗易懂,技术措施实用、可操作性强,内容要有新意。
(四)作者真实姓名、工作单位,联系方式及通信地址,方便联系沟通。
(五)参考文献附于正文之后,所列文献必须是文中提及的,与正文相对应的。
综上所述,通过不断地修改和完善,提高稿件的质量和学术水平,增加被期刊录用的机会。
《中国市政工程》是一本在交通领域具有较高影响力的学术理论期刊,于1976年创刊,由上海城建(集团)公司主管,上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司主办,为双月刊,国内统一刊号为CN:31-1523/TU,国际标准刊号为ISSN:1004-4655。
该刊设置了市政工程、环境工程、工程建设与研究等栏目,覆盖交通领域多个研究方向,以反映交通领域的最新动态和发展趋势。
中国市政工程发表范例
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半刚性基层沥青路面反射裂缝的处治新技术
作者:徐琦; 岳光华; 姜帅; 蔡文才
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钢套箱技术在轨道交通车站基坑集水坑和下翻梁施工中的应用
作者:宋益晓
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综合管廊兼顾人防工程的可行性分析及关键设计要点
作者:许云骅
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综合管廊通风系统设计实例及问题探讨
作者:陈绿华
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泗塘污水处理厂功能调整的方案设计
作者:陈轶
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上海城镇污水厂臭气处理的思考
作者:洪青春
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透水沥青路面渗水功能衰变特性研究
作者:吴立报; 郑晓光; 陈亚杰
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嘉闵高架跨航道桥梁快速化施工技术研究
作者:吴斌暄
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地下车站预制楼梯标准化设计与应用研究
作者:张明海; 丁小民
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圆顶管施工对临近桩基的影响规律试验及数值分析研究
作者:卞荣
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