中外公路杂志好投吗?发表周期长吗?

《中外公路》作为一本交通领域的学术期刊,投稿难度一般,但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析:

了解期刊信息:

《中外公路》期刊创刊于1980年,是由长沙理工大学主管并主办的交通类双月刊。该杂志以中文出版,拥有国内刊号:CN 43-1363/U及国际刊号:ISSN 1671-2579。旨在成为交通领域的先锋,及时反映交通改革与发展的最新成果,深入探索交通规律,助力交通事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果,为交通工作者提供有价值的参考,促进学术交流与合作,推动交通创新与进步。

期刊级别与定位:

《中外公路》 期刊被统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、全国高校优秀科技期刊等荣誉。主要栏目:公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理等,注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及对交通领域感兴趣的读者。

投稿须知:

(一)作者简介:姓名、性别、出生年份、籍贯、工作单位、职称、学历、研究方向,通讯地址、邮政编码、联系电话、电子信箱,相关信息务必准确。

(二)同一种参考文献多次引用,要标为同一序号,文后不得多次著录;多次引用的文献在文内序号后用上标括号内分别标出每次引用文句的页码,文后著录不再标识页码。

(三)正文用五号宋体,1.5倍行距。文中标题序号依级别为:一、(一)、1、(1)。

(四)文稿应具有科学性、新颖性和实用性,要求数据可靠、观点明确、文字简练。

(五)所投文稿必须附写200字以内的中文摘要和3—5个关键词,文中计量单位和文后参考文献格式须符合国家相关标准。

发表周期:

采用三审制(初审、复审、终审),《中外公路》期刊预计审稿时间:1-3个月,如果超过预计的审稿时间仍未收到回复,可以主动联系编辑部询问进度,若想缩短周期,流程协助可咨询在线客服

投稿建议:

投稿《中外公路》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章,并严格遵循杂志社要求,对于具备一定学术实力的作者来说,是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

中外公路发表范例

  • 基于声压的水泥混凝土路面板底脱空连续识别方法研究

    作者:王端宜; 彭昊源

  • 就地风热再生沥青路面温度场计算方法研究

    作者:李雪毅; 邹晓翎; 杜宇兵

  • 基于累加数列的沥青路面性能衰变模型研究

    作者:彭祖祥

  • 水泥混凝土路面GFRP传力杆的优化设计

    作者:罗毅; 石媛; 胡迟春

  • 基于法国标准的复合式基层沥青路面结构设计案例分析

    作者:蒋松利; 丁淑巍

  • 考虑界面状态的复合式路面层间黏结性能研究

    作者:贾进; 甘孟松

  • 太阳能路面能量转化与路表性能研究

    作者:赵亚兰; 郭红兵(编译)

  • 考虑流固耦合CFRP拉索风振响应分析

    作者:杨吉新; 黎建华; 杜蕊蕊; 孙亭亭; 刘杰

  • 斜靠式拱桥施工过程安全预警系统研究

    作者:何凌坚; 袁帅华; 李杰

  • 装配式箱梁桥拓宽中的基础沉降控制标准研究

    作者:王伟

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主办单位:长沙理工大学

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