城市公共交通杂志好投吗?发表周期长吗?

《城市公共交通》作为一本交通领域的学术期刊,投稿难度一般,但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析:

了解期刊信息:

《城市公共交通》期刊创刊于1989年,是由中国科学技术协会主管中国土木工程学会;北京公共交通(控股)有限公司主办的交通类月刊。该杂志以中文出版,拥有国内刊号:CN 11-4416/U及国际刊号:ISSN 1009-1467。旨在成为交通领域的先锋,及时反映交通改革与发展的最新成果,深入探索交通规律,助力交通事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果,为交通工作者提供有价值的参考,促进学术交流与合作,推动交通创新与进步。

期刊级别与定位:

《城市公共交通》 期刊被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)等荣誉。主要栏目:专访报道、特别报道、青春风采、真知灼见、学海泛舟、公交资讯_西宁、公交资讯_武汉等等,注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及对交通领域感兴趣的读者。

投稿须知:

(一)多位作者不同单位时,请在作者姓名右上角用数字与作者单位一一对应,一名作者跨多个单位时,作者姓名右上角的数字间用逗号间隔。

(二)摘要(200~400字,需有简明的研究目的、研究方法、结果、结论等,不少于200字)。中英文。

(三)原创作品应具时代感,题材新颖、有创意、贴近生活、内容积极向上。理论稿件应具有科学性、先进性和实用性,论点明确、论据充分、数据真实、逻辑严谨、文字准确。

(四)注释主要用于对文章篇名、作者及文内某一特定内容作必要的解释或说明。篇名、作者注置于当页地脚;对文内有关特定内容的注释可夹在文内(加圆括号),也可排在当页地脚或文末。

(五)书名、期刊名及报刊名首字母大写,用斜体;英文文章名除首字母及专用名词大写外一律小写;博士论文标题首字母大写。

发表周期:

采用三审制(初审、复审、终审),《城市公共交通》期刊预计审稿时间:1个月内,如果超过预计的审稿时间仍未收到回复,可以主动联系编辑部询问进度,若想缩短周期,流程协助可咨询在线客服

投稿建议:

投稿《城市公共交通》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章,并严格遵循杂志社要求,对于具备一定学术实力的作者来说,是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

城市公共交通发表范例

  • 改革开放四十年公交两代人见证乌鲁木齐公交发展和变迁

    作者:陈卉

  • 积极履行国企责任助力精准脱贫攻坚——北京公交集团帮扶密云区南沟村精准脱贫攻坚记述

    作者:王军

  • “四争四强”助力党建提质增效

    作者:邵建荣

  • 公交集团保持党员队伍适度规模和提高党员队伍质量问题探讨

    作者:刘波

  • 塑造企业文化增强企业凝聚力

    作者:欧远志

  • 公交企业移动信息化浅谈

    作者:韩凯

  • 新能源公交车快、慢充技术路线选择

    作者:廖涛

  • 基于复杂网络的南京城市轨道交通站点重要度评估

    作者:吴桐; 徐永能

  • 地铁网络化运营服务水平提升方法探讨

    作者:王国成; 毛永文; 李华

  • SZS3081型双线润滑系统在汽车底盘集中润滑系统中的应用

    作者:王雄健; 刘捷

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主办单位:中国土木工程学会;北京公共交通(控股)有限公司

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