大飞机杂志好投吗？发表周期长吗？

《大飞机》作为一本交通领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：

了解期刊信息：

《大飞机》期刊创刊于2012年，是由中国商用飞机有限责任公司主管并主办的交通类月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 31-2060/U及国际刊号：ISSN 2095-3399。旨在成为交通领域的先锋，及时反映交通改革与发展的最新成果，深入探索交通规律，助力交通事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为交通工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动交通创新与进步。

期刊级别与定位：

《大飞机》 期刊被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等荣誉。主要栏目：卷首语、新发展理念、封面文章、航空制造、航空运输、人物、回眸、科普等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是交通工作者、交通研究者、交通政策制定者以及对交通领域感兴趣的读者。

投稿须知：

(一)稿件文字精练，文前请附100—300字中英文提要，5—7个关键词。

(二)文稿要素包括：标题，作者，中文摘要，中文关键词，正文，注释，英文标题，英文摘要，英文关键词。

(三)作者姓名用汉语拼音，姓和名的第1个字母大写，复姓、双名连写，如马林林Ma Linlin、欧阳静萍Ouyang Jingping。

(四)在正文中用上角标标注参考文献批示序号，与文末的参考文献序号（方括号［１］，［２］，…）相对应。

(五)文内标题层次不宜过多，序号按1;1.1，1.2;1.1.1，1.1.2……的顺序排列。标题一律左顶格。各级标题字数不宜过多，同级标题不应时有时无。论文按引言、材料与方法、结果、讨论等顺序结构撰写。

发表周期：

采用三审制（初审、复审、终审），《大飞机》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。

投稿建议：

投稿《大飞机》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

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