国际航空杂志好投吗？发表周期长吗？

《国际航空》作为一本航空领域的学术期刊，投稿难度一般，但仍需要作者具备一定的学术实力。具体详情需结合期刊定位、审稿流程以及投稿者的研究质量综合评估。以下是详细分析：

了解期刊信息：

《国际航空》期刊创刊于1956年，是由中国航空工业集团有限公司主管中航出版传媒有限责任公司主办的航空类月刊。该杂志以中文出版，拥有国内刊号：CN 11-1796/V及国际刊号：ISSN 1000-4009。旨在成为航空领域的先锋，及时反映航空改革与发展的最新成果，深入探索航空规律，助力航空事业的繁荣。通过高质量的论文和研究成果，为航空工作者提供有价值的参考，促进学术交流与合作，推动航空创新与进步。

期刊级别与定位：

《国际航空》 期刊被维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等数据库收录。获得了中国优秀期刊遴选数据库等荣誉。主要栏目：俄罗斯航空工业专辑、空天力量、展会报道、民用航空、直升机、航空工业、工程技术等，注重理论与实践结合。该期刊的读者群体主要是航空工作者、航空研究者、航空政策制定者以及对航空领域感兴趣的读者。

投稿须知：

(一)来稿需反映重大科技成果以及热点和难点问题，要求选题新颖、观点鲜明、资料准确、说服力强，坚持理论与实践并重，具有一定的学术交流价值。

(二)正文应中心明确，分层论述。各层次标题格式为一级标题：一……；二级标题：（一）……；三级标题：1……；四级标题：（1）……；五级标题①……。

(三)中、英文题目：简明确切地反映本文的特定内容，一般不超过18个汉字。

(四)参考文献按在正文中出现的先后次序列于文末，并用数字加方括号注。

(五)摘要：论著须附中、英文摘要，摘要必须包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分，各部分冠以相应的标题。

发表周期：

采用三审制（初审、复审、终审），《国际航空》期刊预计审稿时间：1个月内，如果超过预计的审稿时间仍未收到回复，可以主动联系编辑部询问进度，若想缩短周期，流程协助可咨询在线客服。

投稿建议：

投稿《国际航空》期刊需注重选题创新性与格式规范性。建议投稿前充分研读近期刊发文章，并严格遵循杂志社要求，对于具备一定学术实力的作者来说，是一个相对好投且发表周期较短的期刊选择。

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