《港口航道与近海工程》期刊提供以下投稿方式及注意事项：
一、在线投稿：通过期刊官网在线投稿，系统支持稿件上传、进度查询及审稿意见反馈，需注册账号后提交。
二、邮箱投稿：部分栏目接受邮箱投稿，《港口航道与近海工程》期刊地址：天津市河西区洞庭路颐航大厦。
三、注意事项：在投稿前，务必仔细阅读投稿指南和要求，确保稿件内容、格式等方面符合要求。
投稿须知：
(一)智能航运、航行安全、船舶机电、航运管理、航海保障、港口工程、航道工程、信通工程、物流工程、航海遥感、环保生态、打捞潜水、航海文化、海事法律、交叉学科等领域的中文论文全文。
(二)投稿论文字数应在4000—7000字之间，使用统一格式（参考论文格式模板）。
(三)各推荐单位应充分做好本地区和专业领域内征文的宣传和动员工作，注重与重点单位的联系和作者群的培养，所推荐论文数量、质量和参会情况将作为机构考核推优加分项。
(四)征集和推荐工作中严格把关、规范操作，坚持公平、公正、公开原则，严查学术不端行为，并注意评审专家回避制度。
(五)正文标题：内容应简洁、明了。标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）（2）”来标识。一般不宜超过4层。
(六)注释：是对文章某一特定内容的解释或说明，其序号为[1][2][3]……，注释文字与标点应与正文一致，注释置于文尾，参考文献之前。
(七)凡在本出版物发表的作品，本编辑部享有节选出版与转载的权利，包括但不限于传统媒体、数字媒体、数字出版物、网络平台等媒介载体，作为交流使用。
(八)中文摘要字数以300～400字为宜，以提供论文的内容梗概为目的，不加评论与解释，简明确切地阐述论文的重要内容，应包括研究目的、方法、结果和结论；不分段，不用第一人称作主语，不出现插图、表格，不用引文。
(九)对文章标题层次编号采用阿拉伯数字。不同层次的数字之间加小圆点隔开，小圆点加在数字的右下角如“1.1”、“1.2”。
(十)如为多位作者，且不属同一单位，请在各作者姓名的右上方加数字序号，并相对应地列明各位作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。
保持联系畅通：在投稿后，保持联系方式畅通，以便编辑部在审核过程中能够及时与作者沟通。
耐心等待审核：由于编辑部工作量较大，审核过程可能需要一定时间，预计审稿时间为：1个月内，作者应耐心等待审核结果，并避免频繁催稿。
综上所述，向《港口航道与近海工程》期刊投稿可以选择在线投稿或邮箱投稿两种方式。在投稿过程中，作者应仔细阅读投稿指南和要求，确保稿件内容、格式等方面符合要求，并保持联系方式畅通以便与编辑部沟通。
《港口航道与近海工程》期刊是一本在我国交通领域具有广泛影响力的学术期刊。它致力于为交通理论研究者和交通实践工作者搭建交流平台，全方位展示交通领域的前沿成果与实践经验，创刊于1964年，是由中国交通建设集团有限公司主管，中交第一航务工程勘察设计院有限公司主办的学术理论期刊，国际刊号：2097-3519，国内刊号：12-1479/U。
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